Quanto custa um Volvo EX40 Plus no Brasil?
Um Volvo EX40 Plus parte de R$ 329.950. Ao longo de 5 anos, ter esse carro no Brasil custa cerca de R$ 324.276 — ou seja, R$ 5.405/mês e R$ 5,19/km — incluindo depreciação, recarga, manutenção, seguro, impostos e taxas quando aplicáveis (o IPVA varia por estado — escolha o seu estado para incluí-lo) e financiamento. Valores a 02/07/2026.
Incentivo à compra (consumidor): no Brasil não existe subsídio federal direto para o consumidor comprar um carro 100% elétrico — diferente do que ocorre na Europa. Os incentivos são industriais: o programa MOVER (que substituiu o Rota 2030 em junho de 2024) dá bônus/malus de IPI por emissões e créditos de P&D às montadoras (~US$ 4,8 bi até 2028), nada que chegue ao bolso de quem compra. Além disso, a antiga isenção de imposto de importação para elétricos está sendo eliminada gradualmente, subindo até 35% em 2026, o que tende a encarecer os elétricos importados. Mostramos isso à parte e não incluímos nenhum incentivo nos custos totais acima. Fonte: MOVER / US ITA / Mobility Portal, a . Confira sempre as condições atuais antes de comprar.
Volvo EX40 Plus · Brasil · 5 anos (estimativa)R$ 324.276 no total · R$ 5.405/mês · R$ 5,19/km
Para onde vai o dinheiro
| Item de custo | Elétrico · Volvo EX40 Plus | Flex · BMW X1 sDrive20i GP |
|---|---|---|
| Depreciação (estimada) | R$ 211.168 (65%) | R$ 178.713 (57%) |
| Recarga / combustível | R$ 14.367 (4%) | R$ 36.548 (12%) |
| ↳ das quais perdas na recarga | 12% (~R$ 1.724) | — |
| Manutenção | R$ 11.250 (3%) | R$ 20.000 (6%) |
| Seguro | R$ 26.000 (8%) | R$ 18.000 (6%) |
| Juros do financiamento | R$ 61.490 (19%) | R$ 61.678 (20%) |
| Impostos e taxas | R$ 0 (0%) | R$ 0 (0%) |
| Custo total de posse | R$ 324.276 | R$ 314.939 |
Nossa curva de depreciação é uma estimativa rotulada; a referência de mercado no Brasil é a Tabela FIPE — consulte o valor oficial do seu modelo em veiculos.fipe.org.br.
Volvo EX40 Plus — Preço e ficha técnica
- Preço de compra
- R$ 329.950Preço de tabela
- Motorização
- Elétrico
- Consumo
- 17,1 kWh/100km (70 kWh / 364 km Inmetro)Inmetro
- Autonomia
- 364 kmInmetro
- Preço da energia
- 0,91 R$/kWhANEEL / GlobalPetrolPrices
- Distância anual (premissa)
- 12.500 kmBrasil
Quanto custa recarregar um Volvo EX40 Plus em casa
Recarregar um Volvo EX40 Plus em casa sai por cerca de R$ 17,68 a cada 100 km — contra os R$ 42,98 que um carro a gasolina de referência (7 L/100 km) gastaria na mesma distância. Estes valores são só para recarga em casa e já incluem as perdas de recarga em corrente alternada de cerca de 12 %. A recarga rápida em corrente contínua na rua é cobrada por sessão por cada rede (muitas vezes 2 a 3 vezes mais cara que em casa) e não entra nesta conta.
- A cada 100 km em casa
- R$ 17,6817.1 kWh/100km + 12 % de perdas na recarga × R$ 0,91/kWh
- Um carro a gasolina de referência (7 L/100 km)
- R$ 42,98/100kma R$ 6,14/L — para comparação
Custo de recarga de carro elétrico no Brasil — todos os modelos →
- Ponto de equilíbrio (km/ano)
- 16.500 km
- Ponto de equilíbrio (preço do kWh)
- 0,32 R$/kWh
- Veredito
- BMW X1 sDrive20i GP · ou seja, R$ 9.337 a menos que o Volvo EX40 Plus
- Empate técnico: o Volvo EX40 Plus custa cerca de R$ 5.405 por mês e termina a R$ 9.337 do BMW X1 sDrive20i GP em 5 anos, dentro da margem de estimativas como estas. Escolha pelo espaço e pelo acesso à recarga, não pelo custo.
Volvo EX40 Plus — Estrutura de custos
- Depreciação (estimada)
- 65 % · R$ 211.168
- Juros do financiamento
- 19 % · R$ 61.490
- Seguro
- 8 % · R$ 26.000
- Recarga / combustível
- 4 % · R$ 14.367
- Manutenção
- 3 % · R$ 11.250
- Custo por ano
- R$ 64.855
- Custo de energia por 100 km
- R$ 22,99
- Diferença para o elétrico mais eficiente
- +R$ 10,08 · BYD Dolphin Mini
- Diferença para a mediana do mercado
- −R$ 26,13
- Componente de custo decisivo
- Depreciação (estimada) · +R$ 32.455 (vs. BMW X1 sDrive20i GP)
Premissas de manutenção
- Elétrico · Custo por ano
- R$ 2.250
- Elétrico · Custo total em 5 anos
- R$ 11.250
- Elétrico vs Flex · Custo por ano
- R$ 2.250 · R$ 4.000
Custos por modelo
FAQ
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