EVCostIQ

Sähköauton kustannusanalyysin alusta

English

Skoda Elroq (50) vai Nissan Qashqai e-Power (Acenta) - kumpi tulee halvemmaksi?

Tilanne 01.07.2026, 5 vuoden aikana Suomessa (15 000 km/vuosi): Nissan Qashqai e-Power (Acenta) on yhä halvempi omistaa, noin 45 080 € verrattuna mallin Skoda Elroq (50) summaan 46 520 € - eroa 1 440 €.

Ei suoraa sähköauton hankintatukea (hankintatuki päättyi): Suomen henkilöauton sähköauton hankintatuki (enintään 2 000 EUR) päättyi eikä sitä uusittu. Vuonna 2026 tilalla on ehdollinen romutuspalkkio: 2 500 EUR uudesta täyssähköautosta, mutta vain jos romutat omistamasi, vuonna 2015 tai aiemmin rekisteröidyn ja liikennekäytössä olleen henkilöauton (hakemukset Traficomille 1.1.2026 alkaen, 20 M EUR:n määräraha, myönnetään kunnes varat loppuvat). Koska tuki on ehdollinen ja määrärahasidonnainen, mallinnamme sen 0 EUR:na otsikkotason kokonaiskuluissa (rehellisesti) - tarkista oma oikeutesi erikseen. Työsuhdeautoilijoille täyssähköisen työsuhde-edun verotusarvoa alennetaan yhä 170 EUR/kk (jatkettu vuoden 2029 loppuun), mutta se koskee vain työsuhde-etua, ei ole käteistuki eikä sisälly yksityisomistajan kokonaiskuluihin. Lisäksi vuodesta 2026 BEV:ejä koskee hieman korkeampi ajoneuvoveron perusvero (~+53 EUR/vuosi, perusvero nousee n. 53 EUR:sta 106 EUR:oon) ja työnantajan tarjoamasta latauksesta tulee verotettava etu - nämä heikentävät sähköauton asemaa, eivät paranna sitä. Lähde: LVM / Traficom / European Alternative Fuels Observatory / Ayvens Suomi, . Tarkista voimassa olevat ehdot ennen ostoa.

Halvempi 5 vuoden aikana · SuomiNissan Qashqai e-Power (Acenta) · 45 080 € Yhteensä · Se on 1 440 € halvempi kuin Skoda Elroq (50)

Skoda Elroq (50) vs Nissan Qashqai e-Power (Acenta) — Minne raha menee

Skoda Elroq (50) vs Nissan Qashqai e-Power (Acenta) — 5 vuoden kokonaiskulut (EUR)
KulueräSähköauto · Skoda ElroqHybridi · Nissan Qashqai e-Power
Arvonalennus (arvio)30 220 € (65%)22 738 € (50%)
Lataus / polttoaine2 855 € (6%)8 393 € (19%)
↳ josta lataushäviötä10% (~286 €)
Huoltokulut2 588 € (6%)3 683 € (8%)
Vakuutus3 900 € (8%)3 450 € (8%)
Lainan korot6 958 € (15%)6 818 € (15%)
Verot ja maksut0 € (0%)0 € (0%)
Omistamisen kokonaiskulut46 520 €45 080 €

Milloin sähköauto kannattaa?

Sähköauto alkaa kannattaa heti kun ajat yli 18 500 km/vuosi tai pidät autoa yli 6 vuotta, sillä matalammat käyttökulut kuroavat vähitellen umpeen korkeamman ostohinnan.

Skoda Elroq (50) vs Nissan Qashqai e-Power (Acenta) — Vertailu vastakkain

Sähköauto

Skoda Elroq (50)

5 vuoden kokonaiskulut
46 520 €
kuukaudessa
775 €
€/km
0,62 €
Ostohinta
39 995 €
Voimalinja
Sähköauto
Kulutus
15,5 kWh/100km
Hybridi Halvempi 5 vuoden aikana

Nissan Qashqai e-Power (Acenta)

5 vuoden kokonaiskulut
45 080 €
kuukaudessa
751 €
€/km
0,60 €
Ostohinta
39 250 €
Voimalinja
Hybridi
Kulutus
5,2 L/100km
Sähkön hinta
0,170 €/kWh Eurostat
Polttoaineen hinta
2,152 €/l EC Oil Bulletin

FAQ

Kumpi on halvempi omistaa 5 vuoden aikana, Skoda Elroq (50) vai Nissan Qashqai e-Power (Acenta)?

Tilanne 01.07.2026, 5 vuoden aikana Suomessa (15 000 km/vuosi): Nissan Qashqai e-Power (Acenta) on yhä halvempi omistaa, noin 45 080 € verrattuna mallin Skoda Elroq (50) summaan 46 520 € - eroa 1 440 €.

Milloin Skoda Elroq (50) tulee halvemmaksi kuin Nissan Qashqai e-Power (Acenta)?

Sähköauto alkaa kannattaa heti kun ajat yli 18 500 km/vuosi tai pidät autoa yli 6 vuotta, sillä matalammat käyttökulut kuroavat vähitellen umpeen korkeamman ostohinnan.

Kuinka paljon kalliimpi Skoda Elroq (50) on ostohinnaltaan kuin Nissan Qashqai e-Power (Acenta)?

Skoda Elroq (50) alkaen 39 995 € - 745 € enemmän kuin Nissan Qashqai e-Power (Acenta) (39 250 €). 5 vuoden aikana omistamisen kokonaisero on 1 440 € mallin Nissan Qashqai e-Power (Acenta) hyväksi.

Kumpi maksaa vähemmän kilometriä kohti, Skoda Elroq (50) vai Nissan Qashqai e-Power (Acenta)?

Nissan Qashqai e-Power (Acenta): 0,62 € vs 0,60 € kilometriä kohti kaikki mukana (775 € vs 751 € kuukaudessa).

Koko erittely