Volkswagen ID.3 (Pro) vai Nissan Qashqai e-Power (Acenta) - kumpi tulee halvemmaksi?
Tilanne 02.07.2026, 5 vuoden aikana Suomessa (15 000 km/vuosi): Nissan Qashqai e-Power (Acenta) on yhä halvempi omistaa, noin 45 080 € verrattuna mallin Volkswagen ID.3 (Pro) summaan 46 515 € - eroa 1 435 €.
Ei suoraa sähköauton hankintatukea (hankintatuki päättyi): Suomen henkilöauton sähköauton hankintatuki (enintään 2 000 EUR) päättyi eikä sitä uusittu. Vuonna 2026 tilalla on ehdollinen romutuspalkkio: 2 500 EUR uudesta täyssähköautosta, mutta vain jos romutat omistamasi, vuonna 2015 tai aiemmin rekisteröidyn ja liikennekäytössä olleen henkilöauton (hakemukset Traficomille 1.1.2026 alkaen, 20 M EUR:n määräraha, myönnetään kunnes varat loppuvat). Koska tuki on ehdollinen ja määrärahasidonnainen, mallinnamme sen 0 EUR:na otsikkotason kokonaiskuluissa (rehellisesti) - tarkista oma oikeutesi erikseen. Työsuhdeautoilijoille täyssähköisen työsuhde-edun verotusarvoa alennetaan yhä 170 EUR/kk (jatkettu vuoden 2029 loppuun), mutta se koskee vain työsuhde-etua, ei ole käteistuki eikä sisälly yksityisomistajan kokonaiskuluihin. Lisäksi vuodesta 2026 BEV:ejä koskee hieman korkeampi ajoneuvoveron perusvero (~+53 EUR/vuosi, perusvero nousee n. 53 EUR:sta 106 EUR:oon) ja työnantajan tarjoamasta latauksesta tulee verotettava etu - nämä heikentävät sähköauton asemaa, eivät paranna sitä. Lähde: LVM / Traficom / European Alternative Fuels Observatory / Ayvens Suomi, . Tarkista voimassa olevat ehdot ennen ostoa.
Halvempi 5 vuoden aikana · SuomiNissan Qashqai e-Power (Acenta) · 45 080 € Yhteensä · Se on 1 435 € halvempi kuin Volkswagen ID.3 (Pro)
Volkswagen ID.3 (Pro) vs Nissan Qashqai e-Power (Acenta) — Minne raha menee
| Kuluerä | Sähköauto · Volkswagen ID.3 | Hybridi · Nissan Qashqai e-Power |
|---|---|---|
| Arvonalennus (arvio) | 30 216 € (65%) | 22 738 € (50%) |
| Lataus / polttoaine | 2 855 € (6%) | 8 393 € (19%) |
| ↳ josta lataushäviötä | 10% (~286 €) | — |
| Huoltokulut | 2 588 € (6%) | 3 683 € (8%) |
| Vakuutus | 3 900 € (8%) | 3 450 € (8%) |
| Lainan korot | 6 957 € (15%) | 6 818 € (15%) |
| Verot ja maksut | 0 € (0%) | 0 € (0%) |
| Omistamisen kokonaiskulut | 46 515 € | 45 080 € |
Milloin sähköauto kannattaa?
Sähköauto alkaa kannattaa heti kun ajat yli 18 000 km/vuosi tai pidät autoa yli 6 vuotta, sillä matalammat käyttökulut kuroavat vähitellen umpeen korkeamman ostohinnan.
Volkswagen ID.3 (Pro) vs Nissan Qashqai e-Power (Acenta) — Vertailu vastakkain
Volkswagen ID.3 (Pro)
- 5 vuoden kokonaiskulut
- 46 515 €
- kuukaudessa
- 775 €
- €/km
- 0,62 €
- Ostohinta
- 39 990 €
- Voimalinja
- Sähköauto
- Kulutus
- 15,5 kWh/100km
Nissan Qashqai e-Power (Acenta)
- 5 vuoden kokonaiskulut
- 45 080 €
- kuukaudessa
- 751 €
- €/km
- 0,60 €
- Ostohinta
- 39 250 €
- Voimalinja
- Hybridi
- Kulutus
- 5,2 L/100km
- Sähkön hinta
- 0,170 €/kWh Eurostat
- Polttoaineen hinta
- 2,152 €/l EC Oil Bulletin
- Takaisinmaksuraja (km/vuosi)
- 18 000 km
- Takaisinmaksuraja (sähkön hinta)
- 0,085 €/kWh
- Johtopäätös
- Nissan Qashqai e-Power (Acenta) · Se on 1 435 € halvempi kuin Volkswagen ID.3 (Pro)