Combien coûte une BMW iX1 eDrive20 en France ?
Au 02/07/2026, la BMW iX1 eDrive20 démarre à 46 990 €. Sur 5 ans, sa possession en France revient à environ 47 095 € – soit 785 €/mois et 0,79 €/km – ce qui inclut la décote, recharge, l'entretien, l'assurance, la carte grise et le financement.
Bonus écologique 2026 : aide à l'achat d'une voiture électrique neuve soumise à conditions de ressources. Le montant dépend du revenu fiscal de référence par part : 3 500 €, 4 700 € ou 5 700 € pour les foyers les plus modestes, avec un surbonus possible si la batterie est produite en Europe (jusqu'à environ 7 700 € au total dans le cas le plus favorable). Le véhicule doit coûter moins de 47 000 €, peser moins de 2 400 kg et obtenir un score environnemental ADEME d'au moins 60/80. Tous les acheteurs n'y ont pas droit – c'est pourquoi nous présentons cette aide à part et ne l'intégrons pas dans les coûts totaux ci-dessus. Source : ADEME / service-public.fr, au . Vérifiez votre éligibilité et le montant avant l'achat.
BMW iX1 eDrive20 · France · 5 ans (estimation)47 095 € total · 785 €/mois · 0,79 €/km
Où part votre argent
| Poste de coût | Électrique · BMW iX1 eDrive20 | Essence · BMW X1 sDrive18i |
|---|---|---|
| Décote (estimée) | 31 145 € (66%) | 21 193 € (50%) |
| Recharge / carburant | 2 836 € (6%) | 7 373 € (18%) |
| ↳ dont pertes à la recharge | 12% (~340 €) | — |
| Entretien | 750 € (2%) | 2 250 € (5%) |
| Assurance | 4 090 € (9%) | 3 675 € (9%) |
| Intérêts du financement | 8 273 € (18%) | 7 504 € (18%) |
| Carte grise & taxes | 0 € (0%) | 0 € (0%) |
| Coût total de possession | 47 095 € | 41 994 € |
BMW iX1 eDrive20 — Prix et fiche technique
- Prix d'achat
- 46 990 €Prix catalogue
- Motorisation
- Électrique
- Consommation
- 16 kWh/100kmWLTP
- Autonomie
- 514 kmWLTP
- Prix de l'électricité
- 0,20 €/kWhCRE
- Distance annuelle (hypothèse)
- 12 000 kmFrance
Coût de recharge de la BMW iX1 eDrive20 à domicile
Recharger la BMW iX1 eDrive20 à la maison revient à environ 3,64 € pour 100 km — contre 13,44 € pour une 7 L/100 km. Ce chiffre ne concerne que la recharge à domicile et inclut déjà les ~12 % de pertes en courant alternatif ; la recharge rapide en courant continu, facturée par session par chaque réseau (souvent deux à trois fois le tarif domestique), n'y est pas comptée.
- Pour 100 km à domicile
- 3,64 €16 kWh/100 km + 12 % de pertes × 0,20 €/kWh
- Une 7 L/100 km classique
- 13,44 €/100kmà 1,92 €/L — à titre de comparaison
BMW iX1 eDrive20 · Calculateur de coût d'une voiture électrique
- Seuil de rentabilité (km/an)
- 22 000 km
- Verdict
- BMW X1 sDrive18i (essence) · soit 5 101 € de moins que la BMW iX1 eDrive20
- Classement par coût
- 3 / 5
- Au-delà d'environ 22 000 km par an, le verdict s'inverse : la BMW iX1 eDrive20 revient alors moins cher à posséder que la BMW X1 sDrive18i (essence).
BMW iX1 eDrive20 — Structure des coûts
- Décote (estimée)
- 66 % · 31 145 €
- Intérêts du financement
- 18 % · 8 273 €
- Assurance
- 9 % · 4 090 €
- Recharge / carburant
- 6 % · 2 836 €
- Entretien
- 2 % · 750 €
- Coût par an
- 9 419 €
- Coût en énergie aux 100 km
- 4,73 €
- Écart avec le VE le plus économe
- +1,12 € · Mercedes-Benz CLA 250+ (électrique)
- Écart avec la médiane du marché
- −2,78 €
- Poste de coût décisif
- Décote (estimée) · +9 952 € (vs. BMW X1 sDrive18i)
Nos hypothèses d'entretien
- Électrique · Coût par an
- 150 €
- Électrique · Coût total sur 5 ans
- 750 €
- Électrique vs Essence · Coût par an
- 150 € · 450 €
Coûts par modèle
FAQ
Combien coûte le remplacement de la batterie de la BMW iX1 eDrive20 ?
Combien coûte réellement la BMW iX1 eDrive20 sur 5 ans ?
Combien coûte la BMW iX1 eDrive20 par mois en France ?
La BMW iX1 eDrive20 est-elle moins chère à posséder que la BMW X1 sDrive18i (essence) ?
Quel budget recharge pour la BMW iX1 eDrive20 sur 5 ans ?
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