Honda N-ONE e: (G)とHonda N-Box (turbo/NA)、維持費が安いのはどっち？

Ivan H. · EVCostIQ

日本で5年間（年間8,000 km走行）では、Honda N-Box (turbo/NA)の方が所有コストは安いままです――Honda N-ONE e: (G)の約￥3,395,720に対してHonda N-Box (turbo/NA)は約￥2,640,561、その差は￥755,159です。2026/07/02時点。

補助金（CEV補助金2026）— 別枠表示

CEV補助金（2026年度）：新車のEV購入時に国（経済産業省・次世代自動車振興センター）から最大¥850,000程度の補助――車種や、充電インフラ・整備体制などメーカーの取り組みに応じて金額が変わります。プラグインハイブリッドは補助額が下がり、ハイブリッドやガソリン車は対象外です。予算には上限があり、年度の途中で受付終了になることがあります。一定期間（原則4年間）の保有義務があり、早期に売却すると返納が必要になる場合も。すべての購入者・車種が対象とは限りません。だから当サイトでは補助金を別枠で表示し、上記の総コストには含めていません。出典：経済産業省／次世代自動車振興センター（NeV）、2026/07/02時点。購入前に対象車種と予算残額を必ずご確認ください。