EVCostIQ

Innsikt i kostnadene ved elbil

English

Hva koster en MG4 i Norge?

MG4 starter på 290 000 kr. Over 5 år koster den å eie i Norge rundt 375 943 kr – 6 266 kr/måned, 6,27 kr/km – inkludert verdifall, lading, vedlikehold, forsikring, årsavgift og finansiering. Tall per 02.07.2026.

Momsfritak på elbil (2026): elbiler er fritatt for merverdiavgift på kjøpesummen opp til 500 000 kr – på den delen av prisen som overstiger dette, betales full moms (25 %). Dette er ikke et kontanttilskudd, men en spart avgift som allerede ligger inne i den prisen du betaler i bilbutikken. Vi presenterer fordelen separat og regner den ikke inn i totalkostnadene over, for å unngå dobbelttelling. Kilde: Skatteetaten / Norsk elbilforening, per . Sjekk gjeldende beløpsgrense før kjøp.

MG4 · Norge · 5 år (estimat)375 943 kr totalt · 6 266 kr/mnd · 6,27 kr/km

Hvor pengene går

MG4 — Totalkostnad over 5 år (NOK)
KostnadspostElektrisk · MG4Hybrid · Toyota Yaris Hybrid
Verdifall (estimert)222 952 kr (59%)205 156 kr (51%)
Lading / drivstoff19 013 kr (5%)49 680 kr (12%)
↳ herav ladetap12% (~2 282 kr)
Vedlikehold17 502 kr (5%)32 502 kr (8%)
Forsikring62 500 kr (17%)52 500 kr (13%)
Finansieringsrente53 977 kr (14%)63 380 kr (16%)
Registrering & avgifter0 kr (0%)0 kr (0%)
Totale eierkostnader375 943 kr403 218 kr

MG4 — Pris og tekniske data

Innkjøpspris
290 000 krVeil. pris
Drivlinje
Elektrisk
Forbruk
16,5 kWh/100kmWLTP
Rekkevidde
430 kmWLTP
Strømpris
1,30 kr/kWhNVE
Årlig kjørelengde (antatt)
12 000 kmNorge

Hva koster det å lade MG4 hjemme?

MG4 bruker rundt 24,38 kr i strøm per 100 km med hjemmelading – mot omtrent 144,90 kr for en typisk bensinbil på 7 L/100 km. Tallene gjelder kun lading hjemme og tar allerede høyde for cirka 12% ladetap ved vekselstrøm. Hurtiglading på offentlige stasjoner faktureres per økt av hvert enkelt nettverk (ofte 2–3 ganger så dyrt som hjemme) og er ikke regnet med her.

Per 100 km hjemme
24,38 kr16.5 kWh/100 km + 12% ladetap × 1,30 kr/kWh
En typisk bensinbil på 7 L/100 km
144,90 kr/100kmtil 20,70 kr/L — til sammenligning

Ladekostnader for elbil i Norge — alle modeller →

MG4 · Elbil-kostnadskalkulator

Inntjeningspunkt (km/år)
5 000 km
Konklusjon
MG4 · altså 27 275 kr mindre enn Toyota Yaris Hybrid

MG4 — Kostnadsstruktur

Verdifall (estimert)
59 % · 222 952 kr
Forsikring
17 % · 62 500 kr
Finansieringsrente
14 % · 53 977 kr
Lading / drivstoff
5 % · 19 013 kr
Vedlikehold
5 % · 17 502 kr
Kostnad per år
75 189 kr
Energikostnad per 100 km
31,69 kr
Forskjell fra den mest effektive elbilen
+8,26 kr · Mercedes-Benz CLA 250+
Forskjell fra medianen i markedet
−0,04 kr
Avgjørende kostnadspost
Lading / drivstoff · −30 667 kr (vs. Toyota Yaris Hybrid)

Våre antakelser om vedlikehold

Elektrisk · Kostnad per år
3 500 kr
Elektrisk · Totalkostnad over 5 år
17 502 kr
Elektrisk vs Bensin · Kostnad per år
3 500 kr · 7 500 kr

Direkte sammenligning

Kostnad etter modell

FAQ

Hva koster det å bytte batteriet i MG4?

De fleste elbiler trenger aldri å bytte batteripakken innenfor produsentens batterigaranti (vanligvis 8 år / 160 000 km), så ingen byttekostnad er regnet inn i totalkostnaden over 5 år ovenfor – se metodesiden for hvordan batterilevetid behandles.

Hva koster egentlig MG4 å eie over 5 år?

MG4 starter på 290 000 kr. Over 5 år koster den å eie i Norge rundt 375 943 kr – 6 266 kr/måned, 6,27 kr/km – inkludert verdifall, lading, vedlikehold, forsikring, årsavgift og finansiering. Tall per 02.07.2026.

Hva koster MG4 per måned i Norge?

Rundt 6 266 kr per måned over 5 år (6,27 kr/km) – verdifall, lading, forsikring, vedlikehold, avgifter og finansiering inkludert.

Er MG4 billigere å eie enn Toyota Yaris Hybrid?

Ja – rundt 375 943 kr mot 403 218 kr over 5 år: 27 275 kr mindre.

Hva koster lading for MG4 over 5 år?

Rundt 19 013 kr til norske priser – allerede inkludert i totalkostnaden over.

Hva koster det å lade MG4 hjemme?

Rundt 24,38 kr per 100 km med hjemmelading, inkludert cirka 12% ladetap og en strømpris på 1,30 kr/kWh. Til sammenligning bruker en typisk bensinbil på 7 L/100 km omtrent 144,90 kr på samme distanse. Hurtiglading på offentlige stasjoner koster som regel mer og er ikke tatt med her.

Flere elbilkostnader

← Alle elbilkostnader i Norge og den billigste i drift