EVCostIQ

Innsikt i kostnadene ved elbil

English

Hva koster en Volvo EX90 Twin Motor i Norge?

Volvo EX90 Twin Motor starter på 1 088 500 kr. Over 5 år koster den å eie i Norge rundt 1 144 960 kr – 19 083 kr/måned, 19,08 kr/km – inkludert verdifall, lading, vedlikehold, forsikring, årsavgift og finansiering. Tall per 02.07.2026.

Momsfritak på elbil (2026): elbiler er fritatt for merverdiavgift på kjøpesummen opp til 500 000 kr – på den delen av prisen som overstiger dette, betales full moms (25 %). Dette er ikke et kontanttilskudd, men en spart avgift som allerede ligger inne i den prisen du betaler i bilbutikken. Vi presenterer fordelen separat og regner den ikke inn i totalkostnadene over, for å unngå dobbelttelling. Kilde: Skatteetaten / Norsk elbilforening, per . Sjekk gjeldende beløpsgrense før kjøp.

Volvo EX90 Twin Motor · Norge · 5 år (estimat)1 144 960 kr totalt · 19 083 kr/mnd · 19,08 kr/km

Hvor pengene går

Volvo EX90 Twin Motor — Totalkostnad over 5 år (NOK)
KostnadspostElektrisk · Volvo EX90 Twin Motor
Verdifall (estimert)836 839 kr (73%)
Lading / drivstoff23 967 kr (2%)
↳ herav ladetap12% (~2 876 kr)
Vedlikehold17 502 kr (2%)
Forsikring62 500 kr (5%)
Finansieringsrente204 152 kr (18%)
Registrering & avgifter0 kr (0%)
Totale eierkostnader1 144 960 kr

Volvo EX90 Twin Motor — Pris og tekniske data

Innkjøpspris
1 088 500 krVeil. pris
Drivlinje
Elektrisk
Forbruk
20,8 kWh/100kmWLTP
Rekkevidde
609 kmWLTP
Strømpris
1,30 kr/kWhNVE
Årlig kjørelengde (antatt)
12 000 kmNorge

Hva koster det å lade Volvo EX90 Twin Motor hjemme?

Volvo EX90 Twin Motor bruker rundt 30,73 kr i strøm per 100 km med hjemmelading – mot omtrent 144,90 kr for en typisk bensinbil på 7 L/100 km. Tallene gjelder kun lading hjemme og tar allerede høyde for cirka 12% ladetap ved vekselstrøm. Hurtiglading på offentlige stasjoner faktureres per økt av hvert enkelt nettverk (ofte 2–3 ganger så dyrt som hjemme) og er ikke regnet med her.

Per 100 km hjemme
30,73 kr20.8 kWh/100 km + 12% ladetap × 1,30 kr/kWh
En typisk bensinbil på 7 L/100 km
144,90 kr/100kmtil 20,70 kr/L — til sammenligning

Ladekostnader for elbil i Norge — alle modeller →

Volvo EX90 Twin Motor · Elbil-kostnadskalkulator

Volvo EX90 Twin Motor — Kostnadsstruktur

Verdifall (estimert)
73 % · 836 839 kr
Finansieringsrente
18 % · 204 152 kr
Forsikring
5 % · 62 500 kr
Lading / drivstoff
2 % · 23 967 kr
Vedlikehold
2 % · 17 502 kr
Kostnad per år
228 992 kr
Energikostnad per 100 km
39,95 kr
Forskjell fra den mest effektive elbilen
+16,52 kr · Mercedes-Benz CLA 250+
Forskjell fra medianen i markedet
+8,22 kr

Våre antakelser om vedlikehold

Elektrisk · Kostnad per år
3 500 kr
Elektrisk · Totalkostnad over 5 år
17 502 kr
Elektrisk vs Bensin · Kostnad per år
3 500 kr · 7 500 kr

Kostnad etter modell

FAQ

Hva koster det å bytte batteriet i Volvo EX90 Twin Motor?

De fleste elbiler trenger aldri å bytte batteripakken innenfor produsentens batterigaranti (vanligvis 8 år / 160 000 km), så ingen byttekostnad er regnet inn i totalkostnaden over 5 år ovenfor – se metodesiden for hvordan batterilevetid behandles.

Hva koster egentlig Volvo EX90 Twin Motor å eie over 5 år?

Volvo EX90 Twin Motor starter på 1 088 500 kr. Over 5 år koster den å eie i Norge rundt 1 144 960 kr – 19 083 kr/måned, 19,08 kr/km – inkludert verdifall, lading, vedlikehold, forsikring, årsavgift og finansiering. Tall per 02.07.2026.

Hva koster Volvo EX90 Twin Motor per måned i Norge?

Rundt 19 083 kr per måned over 5 år (19,08 kr/km) – verdifall, lading, forsikring, vedlikehold, avgifter og finansiering inkludert.

Hva koster lading for Volvo EX90 Twin Motor over 5 år?

Rundt 23 967 kr til norske priser – allerede inkludert i totalkostnaden over.

Hva koster det å lade Volvo EX90 Twin Motor hjemme?

Rundt 30,73 kr per 100 km med hjemmelading, inkludert cirka 12% ladetap og en strømpris på 1,30 kr/kWh. Til sammenligning bruker en typisk bensinbil på 7 L/100 km omtrent 144,90 kr på samme distanse. Hurtiglading på offentlige stasjoner koster som regel mer og er ikke tatt med her.

Flere elbilkostnader

← Alle elbilkostnader i Norge og den billigste i drift