Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) 還是 Lexus ES 300h 豪華版比較划算？

Ivan H. · EVCostIQ

截至 2026/07/02：在台灣持有 5 年 (每年 15,000 km)，Lexus ES 300h 豪華版仍是比較省的選擇——約 NT$1,511,631，比 Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) 的 NT$1,859,797 少花 NT$348,166。

電動車免牌照稅、貨物稅 — 延長至2030

電動車稅負減免 (2030 年前延長): 與外界「2025 年底到期」的說法相反，立法院已於 2025-12-23 三讀修正《貨物稅條例》與《使用牌照稅法》，將電動車的貨物稅免徵延長至 2030-12-31，並授權地方政府得續行免徵使用牌照稅至同一期限。貨物稅部分：完稅價格 NT$1,400,000 以下全額免徵，超過 NT$1.4M 的部分不予免徵（按一般稅率課徵）。由於乘用車貨物稅是按車價的百分比計算，這是一項內含於售價的節省，而非固定現金補助，因此我們以 NT$0 計入模型、僅供參考，不併入上方的總成本。使用牌照稅則對電動車與燃油車皆不計入以維持比較公平，但它確實是電動車一項真實的年度優勢 (燃油車牌照稅依排氣量約 NT$7,120–30,000+/年，2.0L 級距起約 NT$11,000)。來源：中央社 / 自由財經 (2025-12-23 三讀) · electrify.tw，資料時間 2026/07/02。購車前請務必確認最新條件。

5 年較省 · 台灣Lexus ES 300h 豪華版 · NT$1,511,631 總計 · 也就是比 Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) 便宜 NT$348,166

Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) vs Lexus ES 300h 豪華版 — 錢都花到哪裡去了

Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) vs Lexus ES 300h 豪華版 — 5 年總成本 (TWD)
成本項目	電動車 · Tesla Model Y 後輪驅動	油電 · Lexus ES 300h 豪華版
折舊 (估計)	NT$1,196,937 (64%)	NT$885,000 (59%)
充電費 / 油費	NT$60,107 (3%)	NT$93,308 (6%)
↳ 其中為充電損耗	12% (~NT$7,213)	—
保養維修	NT$21,000 (1%)	NT$36,000 (2%)
保險費	NT$225,000 (12%)	NT$165,000 (11%)
貸款利息	NT$356,754 (19%)	NT$332,323 (22%)
稅費與規費	NT$0 (0%)	NT$0 (0%)
總持有成本	NT$1,859,797	NT$1,511,631

電動車什麼時候才划算？

只要你每年行駛超過 30,000 km，或持有超過 14 年，電動車就開始划算——這時較低的用車成本會逐步把較高的購車價補回來。

Tesla Model Y 後輪驅動 (煥新) vs Lexus ES 300h 豪華版 — 正面對決

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