Tesla Model Y (RWD)の維持費は日本でいくら？
Tesla Model Y (RWD)の価格は￥5,337,000から。日本で5年間所有した場合の維持費は約￥5,838,848――月あたり￥97,314、1kmあたり￥146です。値落ち、充電・燃料費、メンテナンス、保険、車検・自動車税、ローンをすべて含んだ、2026/07/02時点の金額です。
補助金（CEV補助金2026）— 別枠表示
CEV補助金（2026年度）：新車のEV購入時に国（経済産業省・次世代自動車振興センター）から最大¥850,000程度の補助――車種や、充電インフラ・整備体制などメーカーの取り組みに応じて金額が変わります。プラグインハイブリッドは補助額が下がり、ハイブリッドやガソリン車は対象外です。予算には上限があり、年度の途中で受付終了になることがあります。一定期間（原則4年間）の保有義務があり、早期に売却すると返納が必要になる場合も。すべての購入者・車種が対象とは限りません。だから当サイトでは補助金を別枠で表示し、上記の総コストには含めていません。出典：経済産業省／次世代自動車振興センター（NeV）、時点。購入前に対象車種と予算残額を必ずご確認ください。
Tesla Model Y (RWD)・日本・5年間（概算）￥5,838,848 合計 · ￥97,314/月 · ￥146/km
お金はどこに消えるのか
| 費用項目 | 電気自動車 · Tesla Model Y | ガソリン · BMW X1 sDrive18i M |
|---|---|---|
| 減価償却（推定） | ￥3,735,900 (64%) | ￥3,240,000 (57%) |
| 充電・燃料費 | ￥274,773 (5%) | ￥471,667 (8%) |
| ↳ うち充電ロス分 | 12% (~￥32,973) | — |
| メンテナンス | ￥125,000 (2%) | ￥250,000 (4%) |
| 保険料 | ￥350,000 (6%) | ￥350,000 (6%) |
| ローン金利 | ￥1,003,176 (17%) | ￥1,015,024 (18%) |
| 登録諸費用 | ￥350,000 (6%) | ￥350,000 (6%) |
| 総保有コスト | ￥5,838,848 | ￥5,676,691 |
Tesla Model Y (RWD) — 価格とスペック
- 車両価格
- ￥5,337,000メーカー希望小売価格
- 駆動方式
- 電気自動車
- 電費・燃費
- 15 kWh/100kmWLTC
- 航続距離
- 560 kmWLTC
- 電気料金
- 31 円/kWh経済産業省
- 年間走行距離（想定）
- 8,000 km日本
Tesla Model Y (RWD)の自宅充電費用はいくら？
Tesla Model Y (RWD)を自宅で充電すると100kmあたり約￥528――7 L/100 kmのガソリン車なら同じ距離で￥1,189なので、電気のほうがかなり割安です。ただしこれは自宅充電のみの目安で、AC充電時に生じる約12%の充電ロスは織り込み済み。急速充電（DCFC）は各ネットワークがセッションごとに課金し、自宅の2〜3倍になることも多く、この金額には含めていません。
- 自宅で100km走るごと
- ￥52815 kWh/100km ＋ 充電ロス12％ × ￥31/kWh
- 一般的な7 L/100 kmのガソリン車
- ￥1,189/100kmガソリン￥170/Lで計算――比較用
維持費 · 年間コスト
- 充電・燃料費
- ￥54,955
- メンテナンス
- ￥25,000
- 保険料
- ￥70,000
- 損益分岐（年間走行距離）
- 12,000 km
- 損益分岐（電気料金）
- 12.7 円/kWh
- 結論
- BMW X1 sDrive18i M Sport · Tesla Model Y (RWD)より￥162,157お得
- コスト順位
- 2 / 8
- ほぼ互角です。Tesla Model Y (RWD)は月あたり約￥97,314で、5年間でもBMW X1 sDrive18i M Sportとの差は￥162,157――この種の試算の誤差の範囲です。コストではなく、車格と充電環境で選んでください。
Tesla Model Y (RWD) — コスト構成
- 減価償却（推定）
- 64 % · ￥3,735,900
- ローン金利
- 17 % · ￥1,003,176
- 保険料
- 6 % · ￥350,000
- 登録諸費用
- 6 % · ￥350,000
- 充電・燃料費
- 5 % · ￥274,773
- メンテナンス
- 2 % · ￥125,000
- 年間コスト
- ￥1,167,770
- 100kmあたりのエネルギーコスト
- ￥687
Tesla Model Y (RWD)のメンテナンス費用（5年）— 前提
- 電気自動車 · 年間コスト
- ￥25,000
- 電気自動車 · 5年間の総コスト
- ￥125,000
- 電気自動車 vs ガソリン · 年間コスト
- ￥25,000 · ￥50,000
- バッテリー交換費用
- 12,000–18,000 USD
車種別のコスト
FAQ
Tesla Model Y (RWD)のバッテリー交換費用はいくらですか？
ほとんどのEVは、メーカーのバッテリー保証期間内（一般に8年または16万km）にバッテリーパックの交換が必要になることはありません。そのため、上の5年間の総コストに交換費用は含めていません。バッテリー寿命の扱いは計算方法のページをご覧ください。
Tesla Model Y (RWD)を5年間所有すると、実際にいくらかかりますか？
Tesla Model Y (RWD)の価格は￥5,337,000から。日本で5年間所有した場合の維持費は約￥5,838,848――月あたり￥97,314、1kmあたり￥146です。値落ち、充電・燃料費、メンテナンス、保険、車検・自動車税、ローンをすべて含んだ、2026/07/02時点の金額です。
Tesla Model Y (RWD)の維持費は、日本では月いくらかかりますか？
5年間の平均で、月あたり約￥97,314（kmあたり￥146）です――値落ち、充電・燃料費、保険、メンテナンス、車検・自動車税、ローンまですべて含んだ金額です。
Tesla Model Y (RWD)はBMW X1 sDrive18i M Sportより維持費が安いですか？
いいえ――5年間では、BMW X1 sDrive18i M Sportの約￥5,676,691に対してTesla Model Y (RWD)は約￥5,838,848。￥162,157高くつきます。
Tesla Model Y (RWD)の充電・燃料費には、5年間でいくらかかりますか？
日本の料金水準で約￥274,773です――上の総コストにすでに含まれています。
Tesla Model Y (RWD)を自宅で充電すると、いくらかかりますか？
自宅での充電料金は、100kmあたり約￥528が目安です（15 kWh/100kmに約12％の充電ロスを加え、￥31/kWhで計算）。同じ距離を一般的な7 L/100 kmのガソリン車で走ると￥1,189なので、電気のほうがかなり安く済みます。これは自宅充電のみの金額で、急速充電（DCFC）はセッションごとの課金となり含めていません。