Dacia Spring Electric 65 czy Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid – co jest tańsze?

Q: O ile droższy w zakupie jest Dacia Spring Electric 65 niż Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?

Dacia Spring Electric 65 zaczyna się od 73 500 zł — o 37 400 zł mniej niż Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid (110 900 zł). Przez 5 lat różnica w całkowitych kosztach utrzymania wynosi 26 862 zł — taniej wychodzi Dacia Spring Electric 65.

Q: Co kosztuje mniej na km — Dacia Spring Electric 65 czy Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?

Dacia Spring Electric 65: 1,69 zł wobec 2,12 zł na km, wszystko wliczone (1 756 zł wobec 2 204 zł miesięcznie).

Opracowanie: zespół analiz EVCostIQ · zweryfikowano według naszej publicznej metodyki · każde źródło na tej stronie jest datowane

Stan na 01.07.2026: przez 5 lat w Polsce (12 500 km/rok) Dacia Spring Electric 65 wychodzi taniej – około 105 362 zł wobec 132 224 zł dla Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid, czyli oszczędność 26 862 zł.

NaszEauto (dopłata do zakupu): krajowa dopłata do nowych elektryków – do 30 000 zł plus do 10 000 zł premii złomowej (razem do 40 000 zł) dla osób fizycznych i jednoosobowych firm, tylko nowe BEV-y kategorii M1 z ceną netto do 225 000 zł – już się skończyła. Budżet programu wyczerpano 27 stycznia 2026, a nabór zamknięto 30 kwietnia 2026 (PHEV-y były wykluczone od początku). Nowy nabywca w połowie 2026 roku nie dostaje już żadnej krajowej dopłaty. Jeśli nadal widzisz informacje, że NaszEauto jest dostępne, są już nieaktualne. Pokazujemy to osobno i nie wliczamy żadnej dopłaty do kosztów całkowitych powyżej. Źródło: NFOŚiGW / Ministerstwo Klimatu, stan na 01.07.2026. Zawsze sprawdzaj aktualne warunki przed zakupem.

Taniej przez 5 lat · PolskaDacia Spring Electric 65 · 105 362 zł łącznie · czyli 26 862 zł mniej niż Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid

Dacia Spring Electric 65 vs Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid — Na co idą pieniądze

Dacia Spring Electric 65 vs Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid — Łączny koszt przez 5 lat (PLN)
Pozycja kosztowa	Elektryk · Dacia Spring Electric 65	Hybryda · Toyota Yaris Cross 1.5
Utrata wartości (szacunek)	44 100 zł (42%)	53 232 zł (40%)
Ładowanie / paliwo	14 403 zł (14%)	16 530 zł (13%)
↳ w tym straty ładowania	12% (~1 728 zł)	—
Serwis	17 600 zł (17%)	30 169 zł (23%)
Ubezpieczenie	16 000 zł (15%)	12 000 zł (9%)
Koszt odsetek od finansowania	13 259 zł (13%)	20 293 zł (15%)
Opłaty rejestracyjne	0 zł (0%)	0 zł (0%)
Całkowity koszt utrzymania	105 362 zł	132 224 zł

Kiedy elektryk się opłaca?

Dacia Spring Electric 65 vs Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid — Porównanie bezpośrednie

Elektryk Taniej przez 5 lat