Tesla Model Y RWD czy Toyota C-HR 1.8 Hybrid – co jest tańsze?
Stan na 02.07.2026: przez 5 lat w Polsce (12 500 km/rok) Toyota C-HR 1.8 Hybrid pozostaje tańszy w utrzymaniu – około 138 858 zł wobec 195 441 zł dla Tesla Model Y RWD, czyli różnica 56 583 zł.
NaszEauto (dopłata do zakupu): krajowa dopłata do nowych elektryków – do 30 000 zł plus do 10 000 zł premii złomowej (razem do 40 000 zł) dla osób fizycznych i jednoosobowych firm, tylko nowe BEV-y kategorii M1 z ceną netto do 225 000 zł – już się skończyła. Budżet programu wyczerpano 27 stycznia 2026, a nabór zamknięto 30 kwietnia 2026 (PHEV-y były wykluczone od początku). Nowy nabywca w połowie 2026 roku nie dostaje już żadnej krajowej dopłaty. Jeśli nadal widzisz informacje, że NaszEauto jest dostępne, są już nieaktualne. Pokazujemy to osobno i nie wliczamy żadnej dopłaty do kosztów całkowitych powyżej. Źródło: NFOŚiGW / Ministerstwo Klimatu, stan na . Zawsze sprawdzaj aktualne warunki przed zakupem.
Taniej przez 5 lat · PolskaToyota C-HR 1.8 Hybrid · 138 858 zł łącznie · czyli 56 583 zł mniej niż Tesla Model Y RWD
Tesla Model Y RWD vs Toyota C-HR 1.8 Hybrid — Na co idą pieniądze
| Pozycja kosztowa | Elektryk · Tesla Model Y RWD | Hybryda · Toyota C-HR 1.8 Hybrid |
|---|---|---|
| Utrata wartości (szacunek) | 110 994 zł (57%) | 57 504 zł (41%) |
| Ładowanie / paliwo | 16 619 zł (9%) | 17 219 zł (12%) |
| ↳ w tym straty ładowania | 12% (~1 994 zł) | — |
| Serwis | 17 600 zł (9%) | 30 169 zł (22%) |
| Ubezpieczenie | 16 000 zł (8%) | 12 000 zł (9%) |
| Koszt odsetek od finansowania | 34 227 zł (18%) | 21 967 zł (16%) |
| Opłaty rejestracyjne | 0 zł (0%) | 0 zł (0%) |
| Całkowity koszt utrzymania | 195 441 zł | 138 858 zł |
Kiedy elektryk się opłaca?
Przy Twoim przebiegu elektryk nigdy nie wychodzi na prowadzenie: nawet przez cały okres użytkowania Toyota C-HR 1.8 Hybrid pozostaje najtańszym wyborem. Mówimy to wprost, gdy wygrywa samochód spalinowy – a tutaj wygrywa.
Tesla Model Y RWD vs Toyota C-HR 1.8 Hybrid — Porównanie bezpośrednie
Tesla Model Y RWD
- Łączny koszt przez 5 lat
- 195 441 zł
- miesięcznie
- 3 257 zł
- zł/km
- 3,13 zł
- Cena zakupu
- 184 990 zł
- Napęd
- Elektryk
- Zużycie
- 15,0 kWh/100km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
- Łączny koszt przez 5 lat
- 138 858 zł
- miesięcznie
- 2 314 zł
- zł/km
- 2,22 zł
- Cena zakupu
- 119 800 zł
- Napęd
- Hybryda
- Zużycie
- 5,0 L/100km
- Cena prądu
- 1,20 zł/kWh URE
- Cena paliwa
- 5,51 zł/l GlobalPetrolPrices
- Werdykt
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid · czyli 56 583 zł mniej niż Tesla Model Y RWD
- Decydująca pozycja kosztów
- Utrata wartości (szacunek) · 53 490 zł