Tesla Model Y Standard ou Nissan Qashqai e-Power - qual é o mais barato?
À data de 02/07/2026: ao longo de 5 anos em Portugal (12 000 km/ano) o Nissan Qashqai e-Power continua a ser o mais barato de ter - cerca de 39 376 € contra 41 950 € do Tesla Model Y Standard, uma diferença de 2 574 €.
Fundo Ambiental (incentivo à compra): o apoio estatal de 4 000 € para a compra de um carro 100% elétrico novo existe em 2026, mas é condicionado: o comprador tem de abater um veículo a combustível com mais de 10 anos, o preço do elétrico tem de ser ≤ 38 500 € (≤ 55 000 € para modelos de mais de 5 lugares), e é um apoio por beneficiário, por ordem de chegada até esgotar a verba de 10 000 000 € (candidaturas de 11 jun. a 27 jul. 2026). Os híbridos plug-in não são elegíveis. Vários elétricos desta gama estão acima do limite (Tesla Model Y 39 990 €, Volvo EX30 38 632 €), pelo que a maioria dos compradores não qualifica. Mostramos este apoio à parte e não o incluímos nos custos totais acima. Fonte: Fundo Ambiental, a . Confirme sempre as condições atuais antes de comprar.
Mais barato ao longo de 5 anos · PortugalNissan Qashqai e-Power · 39 376 € no total · ou seja, 2 574 € menos do que Tesla Model Y Standard
Tesla Model Y Standard vs Nissan Qashqai e-Power — Para onde vai o dinheiro
| Rubrica de custo | Elétrico · Tesla Model Y Standard | Híbrido · Nissan Qashqai e-Power |
|---|---|---|
| Depreciação (estimada) | 26 393 € (63%) | 19 550 € (50%) |
| Carregamento / combustível | 3 220 € (8%) | 6 098 € (15%) |
| ↳ das quais perdas de carregamento | 12% (~386 €) | — |
| Manutenção | 2 280 € (5%) | 3 900 € (10%) |
| Seguro | 3 100 € (7%) | 2 400 € (6%) |
| Juros do financiamento | 6 957 € (17%) | 7 429 € (19%) |
| Impostos e taxas | 0 € (0%) | 0 € (0%) |
| Custo total de posse | 41 950 € | 39 376 € |
Quando compensa o carro elétrico?
O elétrico compensa assim que conduzir mais do que 19 000 km/ano ou o mantiver mais do que 8 anos - é aí que os custos de utilização mais baixos chegam para compensar o preço de compra mais alto.
A partir de cerca de 19 000 km por ano, o resultado inverte-se: o Tesla Model Y Standard passa a ficar mais barato do que o Nissan Qashqai e-Power.
O Tesla Model Y Standard também ganha se a eletricidade em casa custar menos de 0,056 €/kWh.
Tesla Model Y Standard vs Nissan Qashqai e-Power — Comparação direta
Tesla Model Y Standard
- Custo total a 5 anos
- 41 950 €
- por mês
- 699 €
- €/km
- 0,70 €
- Preço de compra
- 39 990 €
- Motorização
- Elétrico
- Consumo
- 13,1 kWh/100km
Nissan Qashqai e-Power
- Custo total a 5 anos
- 39 376 €
- por mês
- 656 €
- €/km
- 0,66 €
- Preço de compra
- 42 500 €
- Motorização
- Híbrido
- Consumo
- 5,4 L/100km
- Preço da eletricidade
- 0,277 €/kWh EU Energy Prices
- Preço do combustível
- 1,882 €/l GlobalPetrolPrices
- Ponto de equilíbrio (km/ano)
- 19 000 km
- Ponto de equilíbrio (preço do kWh)
- 0,056 €/kWh
- Veredicto
- Nissan Qashqai e-Power · ou seja, 2 574 € menos do que Tesla Model Y Standard
- Componente de custo decisivo
- Depreciação (estimada) · 6 843 €