BMW iX3 50 xDrive ในไทยมีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

Ivan H. · EVCostIQ

ณ 02/07/2026: BMW iX3 50 xDrive เริ่มต้นที่ ฿3,599,000 ตลอด 5 ปีในไทยมีค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของราว ฿3,366,935 หรือ ฿56,116/เดือน และ ฿44.89/กม. รวมค่าเสื่อมราคา ค่าชาร์จ ค่าบำรุงรักษา ค่าประกัน ภาษีรถยนต์ และดอกเบี้ยสินเชื่อแล้ว

EV 3.5 (เงินอุดหนุนการซื้อรถไฟฟ้า): มาตรการของรัฐ (2024–2027) ให้เงินอุดหนุนการซื้อ รถยนต์นั่งไฟฟ้า BEV ราคาไม่เกิน 2,000,000 บาท โดยปี 2026 เราคิดที่กรอบสูงสุด 50,000 บาท/คัน (สำหรับแบตเตอรี่ ≥ 50 kWh; ส่วนแบตเตอรี่ < 50 kWh ได้ 20,000–50,000 บาท) เงินอุดหนุนนี้ ลดลงทุกปี จากยุค EV3.0 ที่เคยสูงถึงราว 150,000 บาท พ่วงด้วยการลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% เราคิดแบบ ระมัดระวัง เพราะสงครามราคาปี 2026 ได้ดันส่วนลดเข้าไปอยู่ในราคาป้ายแล้ว การบวกเงินอุดหนุนสูง ๆ ทับเข้าไปอีกจะเป็นการนับซ้ำ รถ PHEV และ HEV ไม่ได้รับเงินอุดหนุน EV3.5 เราแสดงเงินอุดหนุนนี้ แยกต่างหาก และ ไม่ นำไปรวมในค่าใช้จ่ายรวมด้านบน ข้อควรระวังปี 2026: เงินอุดหนุนเต็มจำนวนนี้จำกัดเฉพาะ รถ BEV ที่ประกอบในประเทศและมีแบตเตอรี่ ≥ 50 kWh เท่านั้น ส่วนรถที่นำเข้าทั้งคัน (CBU) และรถที่แบตเตอรี่ < 50 kWh จะได้รับ น้อยกว่าหรือไม่ได้เลย โปรดตรวจสอบเป็นรายรุ่น ที่มา: EY / ASEAN Briefing / PRNewswire ณ 02/07/2026 โปรดตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดก่อนซื้อทุกครั้ง

BMW iX3 50 xDrive · ประเทศไทย · 5 ปี (ประมาณการ)฿3,366,935 รวมทั้งหมด · ฿56,116/เดือน · ฿44.89/km

เงินหายไปไหนบ้าง

BMW iX3 50 xDrive — ค่าใช้จ่ายรวม 5 ปี (THB)
รายการค่าใช้จ่าย	รถไฟฟ้า · BMW iX3 50 xDrive	ไฮบริด · Lexus NX 350h
ค่าเสื่อมราคา (ประมาณการ)	฿2,519,300 (75%)	฿1,688,100 (65%)
ค่าชาร์จ / ค่าน้ำมัน	฿60,328 (2%)	฿175,496 (7%)
↳ ในจำนวนนี้เป็นการสูญเสียจากการชาร์จ	12% (~฿7,239)	—
ค่าบำรุงรักษา	฿21,000 (1%)	฿36,000 (1%)
ค่าประกัน	฿90,000 (3%)	฿65,000 (3%)
ดอกเบี้ยจากสินเชื่อ	฿676,307 (20%)	฿621,954 (24%)
ภาษีและค่าธรรมเนียม	฿0 (0%)	฿0 (0%)
ค่าใช้จ่ายรวมในการเป็นเจ้าของ	฿3,366,935	฿2,586,550

BMW iX3 50 xDrive — ราคาและสเปก

ราคาซื้อ: ฿3,599,000ราคาป้าย
ระบบขับเคลื่อน: รถไฟฟ้า
อัตราสิ้นเปลือง: 16.5 kWh/100kmWLTP
ระยะทางวิ่ง: 805 kmWLTP
ค่าไฟฟ้า: 3.30 ฿/kWhERC
ระยะทางต่อปี (สมมติฐาน): 15,000 kmประเทศไทย

ชาร์จ BMW iX3 50 xDrive ที่บ้านค่าใช้จ่ายเท่าไร?

การชาร์จ BMW iX3 50 xDrive ที่บ้านตกราว ฿61.88 ต่อ 100 km — เทียบกับ ฿273.00 ของรถน้ำมัน 7 L/100 km ทั่วไป ตัวเลขนี้คิดเฉพาะการชาร์จที่บ้านและรวมการสูญเสียพลังงานราว 12% จากการชาร์จไฟ AC ไว้แล้ว การชาร์จเร็วสาธารณะ (DC) แต่ละเครือข่ายคิดค่าบริการเป็นรายครั้ง — มักแพงกว่าค่าไฟที่บ้านสองถึงสามเท่า — และไม่ได้รวมอยู่ในตัวเลขนี้

ต่อ 100 km เมื่อชาร์จที่บ้าน: ฿61.8816.5 kWh/100km + สูญเสีย 12% × ฿3.30/kWh
รถน้ำมัน 7 L/100 km ทั่วไป: ฿273.00/100kmที่ ฿39.00/L — เพื่อเทียบให้เห็นภาพ

ค่าชาร์จรถไฟฟ้าในไทย →

BMW iX3 50 xDrive · เครื่องคำนวณค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้า

บทสรุป: Lexus NX 350h · นั่นคือถูกกว่า BMW iX3 50 xDrive อยู่ ฿780,385

สมมติฐานค่าบำรุงรักษา

รถไฟฟ้า · ค่าใช้จ่ายต่อปี: ฿4,200
รถไฟฟ้า · ค่าใช้จ่ายรวม 5 ปี: ฿21,000
รถไฟฟ้า vs น้ำมัน · ค่าใช้จ่ายต่อปี: ฿4,200 · ฿8,400

ค่าใช้จ่ายแยกตามรุ่น

FAQ

เปลี่ยนแบตเตอรี่ BMW iX3 50 xDrive มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่เลยภายในระยะรับประกันแบตเตอรี่ของผู้ผลิต (โดยทั่วไป 8 ปี / 160,000 กม.) ค่าใช้จ่ายรวม 5 ปีด้านบนจึงไม่ได้รวมค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ไว้ — ดูวิธีคิดเรื่องอายุแบตเตอรี่ได้ที่หน้าวิธีคำนวณ

การเป็นเจ้าของ BMW iX3 50 xDrive ตลอด 5 ปีมีค่าใช้จ่ายจริงเท่าไร?

BMW iX3 50 xDrive ในประเทศไทยมีค่าใช้จ่ายต่อเดือนเท่าไร?

ราว ฿56,116 ต่อเดือนตลอด 5 ปี (฿44.89/กม.) — รวมค่าเสื่อมราคา ค่าชาร์จ ค่าประกัน ค่าบำรุงรักษา ภาษี และดอกเบี้ยสินเชื่อแล้ว

BMW iX3 50 xDrive เป็นเจ้าของแล้วถูกกว่า Lexus NX 350h หรือไม่?

ไม่ — ราว ฿3,366,935 เทียบกับ ฿2,586,550 ตลอด 5 ปี แพงกว่าอยู่ ฿780,385

ค่าชาร์จของ BMW iX3 50 xDrive ตลอด 5 ปีอยู่ที่เท่าไร?

ราว ฿60,328 ตามอัตราราคาในไทย — รวมอยู่ในค่าใช้จ่ายรวมด้านบนแล้ว

ชาร์จ BMW iX3 50 xDrive ที่บ้านค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ราว ฿61.88 ต่อ 100 km เมื่อชาร์จที่บ้าน คิดที่ ฿3.30/kWh และรวมการสูญเสียพลังงานราว 12% จากการชาร์จ AC ไว้แล้ว เทียบกันแล้วรถน้ำมัน 7 L/100 km ทั่วไปเสียราว ฿273.00 สำหรับระยะทางเท่ากัน การชาร์จเร็วสาธารณะแพงกว่านี้มากและไม่ได้นำมารวมไว้ที่นี่

ค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้าเพิ่มเติม

← ค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้าทั้งหมดใน ประเทศไทย และรุ่นที่เป็นเจ้าของแล้วถูกที่สุด