Was kostet ein BMW i4 eDrive35 in Deutschland?
Stand 01.07.2026: Der BMW i4 eDrive35 startet bei 57.600 €. Über 5 Jahre kostet er im Besitz in Deutschland rund 55.913 € – 932 €/Monat, 0,86 €/km – inklusive Wertverlust, Laden, Wartung, Versicherung, Kfz-Steuer und Finanzierung.
Neue E-Auto-Kaufprämie 2026: bis zu 6.000 € Zuschuss beim Kauf eines neuen Elektroautos – einkommensabhängig und nur für Privatkäufer. Voraussetzung: zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis 80.000 € (+ 5.000 € je Kind, max. 2). Der Höchstbetrag gilt nur in der untersten Einkommensstufe und bei einem Listenpreis unter 60.000 €; in der Praxis liegt der Zuschuss meist niedriger. Nicht jeder Käufer qualifiziert sich – deshalb weisen wir die Prämie separat aus und rechnen sie nicht in die oben genannten Gesamtkosten ein. Quelle: ADAC / EAFO, Stand . Förderhöhe vor dem Kauf selbst prüfen.
BMW i4 eDrive35 · Deutschland · 5 Jahre (Schätzung)55.913 € gesamt · 932 €/Monat · 0,86 €/km
Wohin das Geld fließt
| Kostenkomponente | Elektro · BMW i4 eDrive35 | Hybrid · Volkswagen Golf 1.5 TSI |
|---|---|---|
| Wertverlust (geschätzt) | 34.560 € (62%) | 12.748 € (40%) |
| Strom / Kraftstoff | 4.832 € (9%) | 6.078 € (19%) |
| ↳ davon Ladeverlust | 12% (~580 €) | — |
| Wartung | 2.503 € (4%) | 3.751 € (12%) |
| Versicherung | 3.750 € (7%) | 3.500 € (11%) |
| Finanzierungszinsen | 10.269 € (18%) | 4.764 € (15%) |
| Kfz-Steuer & Gebühren | 0 € (0%) | 650 € (2%) |
| Gesamtkosten (TCO) | 55.913 € | 31.490 € |
BMW i4 eDrive35 — Preis & technische Daten
- Anschaffungspreis
- 57.600 €UVP
- Antrieb
- Elektro
- Verbrauch
- 14,8 kWh/100 kmWLTP
- Reichweite
- 514 kmWLTP
- Strompreis
- 0,34 €/kWhBDEW
- Fahrleistung (angenommen)
- 13.000 km/JahrØ Deutschland
Was kostet das Laden des BMW i4 eDrive35 zu Hause?
An der heimischen Wallbox kostet der BMW i4 eDrive35 rund 5,72 € pro 100 km Strom – ein typischer Benziner mit 7 L/100 km liegt bei etwa 13,09 €. Die Zahlen gelten nur für das Laden zu Hause und rechnen die rund 12% Ladeverluste beim AC-Laden bereits mit ein. Öffentliches Schnellladen (DC) wird je Ladevorgang vom jeweiligen Anbieter abgerechnet – oft das Zwei- bis Dreifache des Heimtarifs – und ist hier nicht enthalten.
- Pro 100 km zu Hause
- 5,72 €14.8 kWh/100km + 12% Ladeverlust × 0,34 €/kWh
- Ein typischer 7 L/100 km Benziner
- 13,09 €/100kmbei 1,87 €/L – zum Vergleich
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Direkter Vergleich: E-Auto vs. Verbrenner
Kosten nach Modell
FAQ
Was kostet der BMW i4 eDrive35 über 5 Jahre wirklich im Unterhalt?
Was kostet der BMW i4 eDrive35 im Monat?
Ist der BMW i4 eDrive35 günstiger im Unterhalt als der Volkswagen Golf 1.5 TSI?
Was kostet das Laden beim BMW i4 eDrive35 über 5 Jahre?
Was kostet es, den BMW i4 eDrive35 zu Hause zu laden?
THG-Prämie: Als Halter eines reinen Elektroautos können Sie Ihre CO₂-Quote jährlich verkaufen – bis zu ~300 €/Jahr, nicht garantiert. Die Höhe sinkt von Jahr zu Jahr, und manche Anbieter zahlen 0 €, wenn sich kein Käufer für die Quote findet. Nur reine Stromer (keine Plug-in-Hybride), Frist jeweils 15. November. Wir ziehen diesen Betrag nur von den laufenden Kosten des E-Autos ab – nicht vom Verbrenner. Quelle: ADAC, Stand .
Kfz-Steuer: Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 zahlen bis zu 10 Jahre lang 0 € Kfz-Steuer (spätestens endend am 31.12.2035). Das ist kein Bargeld-Zuschuss, sondern eine ersparte Steuer: ein Benziner kostet rund 100–180 €/Jahr, ein Diesel rund 250–400 €/Jahr – genau das spart das E-Auto. Plug-in-Hybride sind ausgenommen und werden wie Verbrenner besteuert. Grundlage: § 3d KraftStG, Stand .