Vad kostar en Skoda Enyaq 60 i Sverige?
Per 02-07-2026: en Skoda Enyaq 60 börjar på 489 900 kr. Över 5 år kostar den att äga i Sverige ungefär 511 097 kr – det vill säga 8 518 kr/månad och 8,22 kr/km – inklusive värdeminskning, laddning, underhåll, försäkring, fordonsskatt och finansiering.
Klimatbonus (köpstöd): det statliga köpstödet för nya elbilar – tidigare upp till 70 000 kr – finns inte längre. Klimatbonusen avskaffades den 8 november 2022 och gäller inte för bilar som beställts efter det datumet. Det finns alltså inget statligt köpbidrag att räkna med vid köp av en ny elbil i Sverige idag. Om du fortfarande ser uppgifter om att klimatbonusen är tillgänglig stämmer de inte längre. Vi redovisar detta separat och räknar inte in något köpstöd i totalkostnaderna ovan. Källa: Naturvårdsverket / Transportstyrelsen, per . Kontrollera alltid aktuella villkor före köp.
Skoda Enyaq 60 · Sverige · 5 år (uppskattning)511 097 kr totalt · 8 518 kr/månad · 8,22 kr/km
Vart pengarna tar vägen
| Kostnadspost | Elbil · Skoda Enyaq 60 | Bensin · Cupra Terramar eTSI 150 |
|---|---|---|
| Värdeminskning (uppskattad) | 324 706 kr (64%) | 251 492 kr (54%) |
| Laddning / drivmedel | 32 318 kr (6%) | 62 832 kr (14%) |
| ↳ varav laddförluster | 12% (~3 878 kr) | — |
| Underhåll | 17 501 kr (3%) | 35 003 kr (8%) |
| Försäkring | 45 000 kr (9%) | 33 000 kr (7%) |
| Räntekostnad för finansiering | 91 572 kr (18%) | 80 288 kr (17%) |
| Fordonsskatt & avgifter | 0 kr (0%) | 0 kr (0%) |
| Total ägandekostnad | 511 097 kr | 462 615 kr |
Skoda Enyaq 60 — Pris och specifikationer
- Inköpspris
- 489 900 krListpris
- Drivlina
- Elbil
- Förbrukning
- 16 kWh/100kmWLTP
- Räckvidd
- 531 kmWLTP
- Elpris
- 2,20 kr/kWhEi
- Årlig körsträcka (antagande)
- 12 430 kmSverige
Vad kostar det att ladda Skoda Enyaq 60 hemma?
Skoda Enyaq 60 drar ungefär 40,00 kr i el per 100 km vid hemmaladdning – jämfört med runt 117,95 kr för en typisk bensinbil på 7 L/100 km. Siffrorna gäller enbart laddning hemma och inkluderar redan cirka 12% laddningsförlust vid växelström. Snabbladdning vid publika stationer debiteras per tillfälle av respektive nätverk (ofta 2–3 gånger dyrare än hemma) och ingår inte här.
- Per 100 km hemma
- 40,00 kr16 kWh/100 km + 12% laddningsförlust × 2,20 kr/kWh
- En typisk bensinbil på 7 L/100 km
- 117,95 kr/100kmvid 16,85 kr/L — som jämförelse
- Brytpunkt (km/år)
- 25 000 km
- Slutsats
- Cupra Terramar eTSI 150 DSG (mild hybrid) · alltså 48 482 kr mindre än Skoda Enyaq 60
- Placering efter kostnad
- 6 / 8
- Cupra Terramar eTSI 150 DSG (mild hybrid) vinner klart: 511 097 kr för Skoda Enyaq 60 över 5 år är ungefär 10 % mer. Med de här antagandena är det inte jämnt.
Skoda Enyaq 60 — Kostnadsstruktur
- Värdeminskning (uppskattad)
- 64 % · 324 706 kr
- Räntekostnad för finansiering
- 18 % · 91 572 kr
- Försäkring
- 9 % · 45 000 kr
- Laddning / drivmedel
- 6 % · 32 318 kr
- Underhåll
- 3 % · 17 501 kr
- Kostnad per år
- 102 219 kr
- Energikostnad per 100 km
- 52,00 kr
- Skillnad mot den mest effektiva elbilen
- +9,75 kr · Tesla Model 3 RWD
- Skillnad mot marknadens median
- −13,72 kr
- Avgörande kostnadspost
- Värdeminskning (uppskattad) · +73 214 kr (vs. Cupra Terramar eTSI 150)
Våra antaganden om underhåll
- Elbil · Kostnad per år
- 3 500 kr
- Elbil · Total kostnad på 5 år
- 17 501 kr
- Elbil vs Bensin · Kostnad per år
- 3 500 kr · 7 001 kr