Was kostet ein Dacia Spring in Deutschland?
Stand 02.07.2026: Der Dacia Spring startet bei 16.900 €. Über 5 Jahre kostet er im Besitz in Deutschland rund 23.773 € – 396 €/Monat, 0,37 €/km – inklusive Wertverlust, Laden, Wartung, Versicherung, Kfz-Steuer und Finanzierung.
E-Auto-Kaufprämie 2026
Neue E-Auto-Kaufprämie 2026: bis zu 6.000 € Zuschuss beim Kauf eines neuen Elektroautos – einkommensabhängig und nur für Privatkäufer. Voraussetzung: zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis 80.000 € (+ 5.000 € je Kind, max. 2). Der Höchstbetrag gilt nur in der untersten Einkommensstufe und bei einem Listenpreis unter 60.000 €; in der Praxis liegt der Zuschuss meist niedriger. Nicht jeder Käufer qualifiziert sich – deshalb weisen wir die Prämie separat aus und rechnen sie nicht in die oben genannten Gesamtkosten ein. Quelle: ADAC / EAFO, Stand . Förderhöhe vor dem Kauf selbst prüfen.
Dacia Spring · Deutschland · 5 Jahre (Schätzung)23.773 € gesamt · 396 €/Monat · 0,37 €/km
Wohin das Geld fließt
| Kostenkomponente | Elektro · Dacia Spring | Verbrenner · Skoda Fabia Essence 1.0 |
|---|---|---|
| Wertverlust (geschätzt) | 10.140 € (43%) | 9.691 € (36%) |
| Strom / Kraftstoff | 4.767 € (20%) | 6.199 € (23%) |
| ↳ davon Ladeverlust | 12% (~572 €) | — |
| Wartung | 2.503 € (11%) | 3.998 € (15%) |
| Versicherung | 3.750 € (16%) | 3.500 € (13%) |
| Finanzierungszinsen | 2.614 € (11%) | 3.233 € (12%) |
| Kfz-Steuer & Gebühren | 0 € (0%) | 650 € (2%) |
| Gesamtkosten (TCO) | 23.773 € | 27.271 € |
Dacia Spring — Preis & technische Daten
- Anschaffungspreis
- 16.900 €UVP
- Antrieb
- Elektro
- Verbrauch
- 14,6 kWh/100 kmWLTP
- Reichweite
- 225 kmWLTP
- Strompreis
- 0,34 €/kWhBDEW
- Fahrleistung (angenommen)
- 13.000 km/JahrØ Deutschland
Was kostet das Laden des Dacia Spring zu Hause?
An der heimischen Wallbox kostet der Dacia Spring rund 5,64 € pro 100 km Strom – ein typischer Benziner mit 7 L/100 km liegt bei etwa 13,09 €. Die Zahlen gelten nur für das Laden zu Hause und rechnen die rund 12% Ladeverluste beim AC-Laden bereits mit ein. Öffentliches Schnellladen (DC) wird je Ladevorgang vom jeweiligen Anbieter abgerechnet – oft das Zwei- bis Dreifache des Heimtarifs – und ist hier nicht enthalten.
- Pro 100 km zu Hause
- 5,64 €14.6 kWh/100km + 12% Ladeverlust × 0,34 €/kWh
- Ein typischer 7 L/100 km Benziner
- 13,09 €/100kmbei 1,87 €/L – zum Vergleich
Die wichtigsten Zahlen
- Fazit
- Dacia Spring — 3.498 € günstiger als der Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 kW
- Hier ist das Ergebnis deutlich: Über 5 Jahre fährt der Dacia Spring rund 3.498 € günstiger als der Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 kW — etwa 13 Prozent Unterschied bei den Gesamtkosten.
- Der Dacia Spring fährt in Deutschland bei jeder realistischen Jahresfahrleistung günstiger als der Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 kW.
Dacia Spring — Kostenstruktur
- Wertverlust (geschätzt)
- 43 % · 10.140 €
- Strom / Kraftstoff
- 20 % · 4.767 €
- Versicherung
- 16 % · 3.750 €
- Finanzierungszinsen
- 11 % · 2.614 €
- Wartung
- 11 % · 2.503 €
- Kosten / Jahr
- 4.755 €
- Energiekosten pro 100 km
- 7,33 €
- Differenz zum sparsamsten E-Auto
- +0,70 € · Tesla Model 3
- Differenz zum Median aller Modelle
- −1,28 €
- Entscheidender Kostenfaktor
- Wartung · −1.495 € (vs. Skoda Fabia Essence 1.0)
Was die Kosten beim Dacia Spring wirklich bewegt
Alle Beträge stammen aus derselben Rechnung wie die Tabelle oben (13.000 km/Jahr, deutsche Preise), sortiert nach Gewicht für genau dieses Auto:
- Wertverlust. Der größte Hebel beim Dacia Spring: Von 16.900 € Listenpreis bleiben nach 5 Jahren rechnerisch rund 6.760 € übrig — 10.140 € Wertverlust, 43 % der Gesamtkosten.
- Strom. Zu Hause geladen kostet der Dacia Spring rund 7,33 € pro 100 km; bei 13.000 km im Jahr summiert sich das über 5 Jahre auf 4.767 €. Das sparsamste E-Auto unserer deutschen Flotte, der Tesla Model 3, liegt bei 6,63 € pro 100 km.
- Versicherung. Mit rund 750 € pro Jahr (3.750 € über 5 Jahre) wiegt sie beim Dacia Spring schwerer als die Wartung — E-Autos zahlen in Deutschland derzeit höhere Prämien als vergleichbare Verbrenner.
- Finanzierung. 2.614 € Zinsen stecken im Gesamtwert — wer den Dacia Spring bar bezahlt, spart genau diesen Posten.
- Im Duell mit dem Skoda Fabia Essence 1.0 entscheidet die Wartung: 1.495 € Unterschied über 5 Jahre — mehr als jeder andere Kostenblock zwischen diesen beiden Autos.
Wartungskosten Dacia Spring — unsere Annahmen
Für den Dacia Spring (Elektro) rechnen wir mit rund 501 € Wartung pro Jahr — über 5 Jahre 2.503 €, bereits in der Gesamtsumme oben enthalten. Zum Vergleich der Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 kW aus der Tabelle oben: 800 €/Jahr (3.998 € über 5 Jahre) — 299 € Unterschied pro Jahr. Basisraten: ADAC, in der Methodik datiert. Quellen datiert in der Methodik; im Rechner anpassbar.
Den Dacia Spring im Rechner mit jedem Auto, Ihrer Fahrleistung & Ihrem Szenario vergleichen
Direkter Vergleich: E-Auto vs. Verbrenner
Kosten nach Modell
FAQ
Was kostet der Dacia Spring über 5 Jahre wirklich im Unterhalt?
Was kostet der Dacia Spring im Monat?
Ist der Dacia Spring günstiger im Unterhalt als der Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 kW?
Was kostet das Laden beim Dacia Spring über 5 Jahre?
Was kostet der Batteriewechsel beim Dacia Spring?
Was kostet es, den Dacia Spring zu Hause zu laden?
THG-Prämie: Als Halter eines reinen Elektroautos können Sie Ihre CO₂-Quote jährlich verkaufen – bis zu ~300 €/Jahr, nicht garantiert. Die Höhe sinkt von Jahr zu Jahr, und manche Anbieter zahlen 0 €, wenn sich kein Käufer für die Quote findet. Nur reine Stromer (keine Plug-in-Hybride), Frist jeweils 15. November. Wir ziehen diesen Betrag nur von den laufenden Kosten des E-Autos ab – nicht vom Verbrenner. Quelle: ADAC, Stand .
Kfz-Steuer für Elektroautos 2026
Kfz-Steuer: Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 zahlen bis zu 10 Jahre lang 0 € Kfz-Steuer (spätestens endend am 31.12.2035). Das ist kein Bargeld-Zuschuss, sondern eine ersparte Steuer: ein Benziner kostet rund 100–180 €/Jahr, ein Diesel rund 250–400 €/Jahr – genau das spart das E-Auto. Plug-in-Hybride sind ausgenommen und werden wie Verbrenner besteuert. Grundlage: § 3d KraftStG, Stand .