BYD Dolphin Mini
R$ 147.714 / 5 anos
R$ 2.462/mêsR$ 2,36/km
Menor custo ao longo de 5 anos
Custo de carro elétrico vs combustível em Minas Gerais (2026) — o total real de 5 anos
Situação em 02/07/2026: dos 44 modelos que acompanhamos neste mercado (Minas Gerais), o mais barato de ter ao longo de 5 anos é o Renault Kwid E-Tech, com R$ 134.893 — um carro elétrico, o vencedor absoluto por aqui. Mesmo assim, a gente segue falando sem rodeio sempre que é um modelo a combustão ou híbrido que ganha.
Quanto um elétrico realmente custa em Minas Gerais versus um carro a combustível ou híbrido, à tarifa de energia de 1,12 R$/kWh e com o IPVA de Minas Gerais aplicado ano a ano sobre o valor do veículo. O Minas Gerais cobra 4,00% de IPVA em carros a combustão; um elétrico importado como o BYD Dolphin Mini paga 4,00% aqui. Depreciação, recarga, seguro e manutenção — cada número com fonte e data.
Comparação de exemplo — troque os veículos abaixoAo longo de 5 anos o BYD Dolphin Mini (carro elétrico) é o mais barato com R$ 147.714 — cerca de R$ 7.363 a menos que o Fiat Strada Endurance 1.4 (R$ 2.462/mês, R$ 2,36/km).
Custo total de posse, do mais barato ao mais caro
Fiat Strada Endurance 1.4 (flex)
R$ 155.077 / 5 anos
R$ 2.585/mêsR$ 2,48/km
+R$ 7.363 a mais que o BYD Dolphin Mini (5 %)
BYD Dolphin GS
R$ 195.435 / 5 anos
R$ 3.257/mêsR$ 3,13/km
+R$ 47.721 a mais que o BYD Dolphin Mini (32 %)
Custo acumulado ao longo do tempo
Gasto total por ano — compra, recarga/combustível, depreciação, seguro e financiamento somados. Onde duas linhas se cruzam está o seu ponto de equilíbrio.
BYD Dolphin MiniFiat Strada Endurance 1.4BYD Dolphin GS
Fiat Strada Endurance 1.4 passa à frente do BYD Dolphin Mini no ano 3 · BYD Dolphin GS nunca ultrapassa o BYD Dolphin Mini em 5 anos
Para onde vai o dinheiro (detalhamento completo)
| Item de custo | Electric · BYD Dolphin Mini | Gas · Fiat Strada Endurance 1.4 | Electric · BYD Dolphin GS |
|---|---|---|---|
| Depreciação (estimada) | R$ 67.706 (46%) | R$ 52.375 (34%) | R$ 95.994 (49%) |
| Recarga / combustível | R$ 9.927 (7%) | R$ 33.370 (22%) | R$ 15.408 (8%) |
| ↳ das quais perdas na recarga | 12% (~R$ 1.191) | — | 12% (~R$ 1.849) |
| Manutenção | R$ 11.250 (8%) | R$ 20.000 (13%) | R$ 11.250 (6%) |
| Seguro | R$ 26.000 (18%) | R$ 18.000 (12%) | R$ 26.000 (13%) |
| Juros do financiamento | R$ 19.332 (13%) | R$ 17.677 (11%) | R$ 27.645 (14%) |
| Impostos e taxas | R$ 13.499 (9%) | R$ 13.656 (9%) | R$ 19.139 (10%) |
| Custo total de posse | R$ 147.714 | R$ 155.077 | R$ 195.435 |
Minas Gerais — números de referência
- Preço da energia
- 1,12 R$/kWhANEEL / GlobalPetrolPrices · 02/07/2026
- Preço do combustível
- 6,14 R$/lANP
- IPVA (carro a combustão)
- 4,00%Minas Gerais IPVA
- IPVA (elétrico BYD/importado)
- 4,00%Isenção APENAS para BEV fabricado em MG e < R$199 mil; elétricos importados pagam os 4% cheios.
- Perdas na recarga
- 12 %EPA / SAE J1634
IPVA = % anual sobre o valor FIPE (que cai com a idade do carro), embutido em “Impostos e taxas”. Modelamos a regra de Minas Gerais como ela é, inclusive as armadilhas: elétrico importado, teto de preço e híbrido tratado à parte.
O que muda nos números de Minas Gerais
Em Minas Gerais a tarifa residencial de energia que usamos é de 1,12 R$/kWh — 12,4% acima da média das 27 unidades da federação, e a 3ª mais cara do país. Essa diferença sozinha acrescenta cerca de R$ 1.697 à conta de recarga de um Renault Kwid E-Tech ao longo de 5 anos em Minas Gerais.
Em Minas Gerais o combustível custa o mesmo que no resto do país: o preço que usamos é a média nacional de 6,14 R$/l (ANP), sem recorte por estado — é por isso que tudo o que separa esta página das outras 26 vem da tarifa de energia e do IPVA de Minas Gerais.
Em Minas Gerais o IPVA de um carro a combustão é de 4,00% ao ano sobre o valor de tabela do veículo, que cai à medida que o carro envelhece — nenhuma unidade da federação cobra mais. Ao longo de 5 anos isso dá cerca de R$ 12.037 de imposto sobre um Fiat Mobi Like 1.0 Flex MT em Minas Gerais, e esse valor já está dentro de todos os totais desta página.
Em Minas Gerais o carro elétrico é isento: paga 0,00% de IPVA contra os 4,00% de um carro a combustão. Ao longo de 5 anos isso poupa cerca de R$ 12.758 ao dono de um Renault Kwid E-Tech, e é a maior vantagem que o elétrico tem em Minas Gerais.
O benefício em Minas Gerais não alcança os híbridos: eles pagam a alíquota cheia de 4,00%, a mesma de um carro a combustão, enquanto o elétrico puro paga 0,00% em Minas Gerais.
O benefício em Minas Gerais tem teto de valor: acima de R$ 199.000 de tabela o elétrico volta a pagar a alíquota cheia. Entre os modelos que calculamos isso atinge BYD Atto 3 (Yuan Plus), BYD Seal AWD, Volvo EX30 Plus Single Motor e outros 2, que por isso pagam 4,00% de IPVA em Minas Gerais.
Em Minas Gerais o benefício vale só para elétrico fabricado no Brasil. Todos os elétricos importados que calculamos (BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin GS, BYD Atto 3 (Yuan Plus) e outros 5) pagam a alíquota cheia de 4,00% em Minas Gerais.
Passando toda a frota que calculamos pelas duas contas de Minas Gerais — a tarifa e o IPVA —, Minas Gerais aparece em 27º lugar entre as 27 unidades da federação no custo de ter um carro elétrico, e em 27º no custo de ter um carro a combustão ou híbrido, do mais barato para o mais caro.
O elétrico mais barato de ter em Minas Gerais é o Renault Kwid E-Tech, e aqui ele custa R$ 2.149 a menos ao longo de 5 anos que o carro a combustão mais barato, o Fiat Mobi Like 1.0 Flex MT — Minas Gerais é um dos poucos lugares do país onde essa conta fecha a favor do elétrico, e ela é a 3ª mais favorável ao elétrico entre as 27 unidades da federação.
Um Renault Kwid E-Tech sai por R$ 134.893 em Minas Gerais e por R$ 131.591 em Santa Catarina, onde esse carro fica mais barato do que em qualquer outro lugar do país: R$ 3.302 de diferença ao longo de 5 anos pelo mesmo veículo, só por causa da tarifa e do IPVA.
Com a tarifa e o IPVA de Minas Gerais, o Renault Kwid E-Tech passa a custar menos que o Fiat Mobi Like 1.0 Flex MT a partir de cerca de 11.000 km por ano, abaixo dos 12.500 km/ano que usamos como padrão: na rodagem média o elétrico já sai na frente em Minas Gerais.
Pelo mesmo caminho, o Renault Kwid E-Tech só perderia para o Fiat Mobi Like 1.0 Flex MT em Minas Gerais se a energia em casa passasse de 1,28 R$/kWh, acima dos 1,12 R$/kWh que a tarifa de Minas Gerais cobra hoje.
Entre os 37 modelos que calculamos, o que mais sente a mudança de endereço é o Porsche Macan 4 Electric: R$ 78.661 separam a conta mais barata do país da mais cara. Em Minas Gerais ele fica em R$ 612.691.
Minas Gerais é onde 14 dos 37 modelos que calculamos saem mais caros do que em qualquer outro lugar do país: Toyota Corolla Altis Hybrid, BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin GS e outros 11.
1,00 R$/kWh é a média simples das 27 tarifas estaduais desta série, e é sempre com ela que comparamos os números de Minas Gerais — não com a média do país usada na página nacional (0,91 R$/kWh, ANEEL / GlobalPetrolPrices, 02/07/2026).
As 10 comparações diretas às contas de Minas Gerais
Uma delas termina em Minas Gerais ao contrário da maioria das 27 unidades da federação — é aí que a tarifa e o IPVA de Minas Gerais viram o resultado:
- BYD Dolphin Mini vs Chevrolet Onix 1.0 (flex): o BYD Dolphin Mini sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 6.120 ao longo de 5 anos →
- BYD Dolphin GS vs VW Polo Track 1.0 MPI (flex): o VW Polo Track 1.0 MPI (flex) sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 45.921 ao longo de 5 anos →
- BYD Atto 3 (Yuan Plus) vs Hyundai Creta Comfort 1.0 TGDi (flex): o Hyundai Creta Comfort 1.0 TGDi (flex) sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 86.061 ao longo de 5 anos →
- BYD Atto 3 (Yuan Plus) vs VW T-Cross Comfortline 1.0 TSI (flex): o VW T-Cross Comfortline 1.0 TSI (flex) sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 63.288 ao longo de 5 anos →
- BYD Song Pro DM-i GL (híbrido plug-in) vs VW T-Cross Comfortline 1.0 TSI (flex): o VW T-Cross Comfortline 1.0 TSI (flex) sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 23.520 ao longo de 5 anos →
- BYD Song Plus Premium DM-i (híbrido plug-in) vs Toyota Corolla Altis Hybrid: o Toyota Corolla Altis Hybrid sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 56.675 ao longo de 5 anos →
- BYD Dolphin Mini vs Fiat Argo 1.0 (flex): em Minas Gerais quem sai mais barato é o Fiat Argo 1.0 (flex), por R$ 2.569 — mas na maioria dos estados quem ganha essa é o BYD Dolphin Mini →
- BYD Dolphin GS vs Toyota Corolla GLi 2.0 (flex): o BYD Dolphin GS sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 18.378 ao longo de 5 anos →
- BYD Dolphin GS vs GWM Ora 03 Skin (BEV58): o BYD Dolphin GS sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 6.953 ao longo de 5 anos →
- BYD Dolphin Mini vs Renault Kwid E-Tech: o Renault Kwid E-Tech sai mais barato em Minas Gerais, por R$ 12.821 ao longo de 5 anos →
Cada modelo às contas de Minas Gerais
Os 23 modelos que esta página muda de posição: os mais baratos de ter em Minas Gerais, todos os elétricos e híbridos plug-in — justamente os que o IPVA de Minas Gerais trata de forma diferente — e os dois lados de qualquer comparação que mude de lado aqui.
| Tipo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Kwid E-Tech | Elétrico | R$ 99.990 | R$ 134.893 | R$ 2.248 | R$ 0 · 0,00% em Minas Gerais |
| Fiat Mobi Like 1.0 Flex MT | Flex | R$ 85.490 | R$ 137.042 | R$ 2.284 | R$ 12.037 · 4,00% em Minas Gerais |
| Fiat Argo 1.0 (flex) | Flex | R$ 89.990 | R$ 145.145 | R$ 2.419 | R$ 12.671 · 4,00% em Minas Gerais |
| Hyundai HB20 Sense 1.0 (flex) | Flex | R$ 93.310 | R$ 147.148 | R$ 2.452 | R$ 13.138 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Dolphin Mini | Elétrico | R$ 105.790 | R$ 147.714 | R$ 2.462 | R$ 13.499 · 4,00% em Minas Gerais |
| VW Polo Track 1.0 MPI (flex) | Flex | R$ 93.660 | R$ 149.514 | R$ 2.492 | R$ 13.187 · 4,00% em Minas Gerais |
| Chevrolet Onix 1.0 (flex) | Flex | R$ 99.990 | R$ 153.834 | R$ 2.564 | R$ 14.079 · 4,00% em Minas Gerais |
| Fiat Strada Endurance 1.4 (flex) | Flex | R$ 96.990 | R$ 155.077 | R$ 2.585 | R$ 13.656 · 4,00% em Minas Gerais |
| Fiat Pulse Drive 1.3 MT | Flex | R$ 103.990 | R$ 155.803 | R$ 2.597 | R$ 14.642 · 4,00% em Minas Gerais |
| VW Virtus Sense 170 TSI MT | Flex | R$ 114.390 | R$ 163.688 | R$ 2.728 | R$ 16.106 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Dolphin GS | Elétrico | R$ 149.990 | R$ 195.435 | R$ 3.257 | R$ 19.139 · 4,00% em Minas Gerais |
| GWM Ora 03 Skin (BEV58) | Elétrico | R$ 150.990 | R$ 202.388 | R$ 3.373 | R$ 19.266 · 4,00% em Minas Gerais |
| Toyota Corolla Altis Hybrid | Híbrido | R$ 199.990 | R$ 229.985 | R$ 3.833 | R$ 28.639 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Song Pro DM-i GL (híbrido plug-in) | Híbrido plug-in | R$ 189.800 | R$ 238.992 | R$ 3.983 | R$ 24.826 · 4,00% em Minas Gerais |
| Toyota Corolla Cross Hybrid XRX 1.8 | Híbrido | R$ 219.890 | R$ 246.755 | R$ 4.113 | R$ 31.488 · 4,00% em Minas Gerais |
| GWM Haval H6 HEV2 (híbrido) | Híbrido | R$ 225.000 | R$ 256.246 | R$ 4.271 | R$ 32.220 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Atto 3 (Yuan Plus) | Elétrico | R$ 235.990 | R$ 278.760 | R$ 4.646 | R$ 30.112 · 4,00% em Minas Gerais |
| Volvo EX30 Plus Single Motor | Elétrico | R$ 239.950 | R$ 283.579 | R$ 4.726 | R$ 30.618 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Song Plus Premium DM-i (híbrido plug-in) | Híbrido plug-in | R$ 239.800 | R$ 286.660 | R$ 4.778 | R$ 31.366 · 4,00% em Minas Gerais |
| BYD Seal AWD | Elétrico | R$ 249.990 | R$ 298.551 | R$ 4.976 | R$ 31.899 · 4,00% em Minas Gerais |
| Volvo EX40 Plus | Elétrico | R$ 329.950 | R$ 369.693 | R$ 6.162 | R$ 42.102 · 4,00% em Minas Gerais |
| Volvo XC60 T8 Plus (híbrido plug-in) | Híbrido plug-in | R$ 459.950 | R$ 499.339 | R$ 8.322 | R$ 60.161 · 4,00% em Minas Gerais |
| Porsche Macan 4 Electric | Elétrico | R$ 580.000 | R$ 612.691 | R$ 10.212 | R$ 74.008 · 4,00% em Minas Gerais |
A tabela completa, com os 37 modelos às médias nacionais e sem o IPVA de Minas Gerais, está em todos os custos de carros elétricos no Brasil.
Estados com contas parecidas com as de Minas Gerais
Vizinhança por número, não por mapa: os estados cuja tarifa de energia e alíquota de IPVA de carro a combustão mais se parecem com as de Minas Gerais. Ao lado de cada um, o que um Renault Kwid E-Tech custaria lá ao longo de 5 anos — se você mora perto da divisa, vale comparar as duas contas antes de emplacar.
RJRio de JaneiroR$ 136.900 · R$ 2.007 a mais que em Minas Gerais →AMAmazonasR$ 139.402 · R$ 4.509 a mais que em Minas Gerais →RRRoraimaR$ 143.911 · R$ 9.018 a mais que em Minas Gerais →GOGoiásR$ 133.104 · R$ 1.789 a menos que em Minas Gerais →MTMato GrossoR$ 134.067 · R$ 826 a menos que em Minas Gerais →MAMaranhãoR$ 133.792 · R$ 1.101 a menos que em Minas Gerais →
FAQ
Minas Gerais: carro elétrico sai mais barato de ter do que um flex?
Muitas vezes, sim — em 02/07/2026, o modelo mais barato que acompanhamos neste mercado (Minas Gerais) é elétrico: o Renault Kwid E-Tech, com R$ 134.893 ao longo de 5 anos, tudo incluído. Mas o veredito depende do modelo e da sua rodagem — alguns elétricos ainda saem mais caros quando depreciação e seguro entram na conta, e cada página de comparação diz sem rodeio quando é o carro a combustão ou o híbrido que ganha.
Minas Gerais: qual é o carro elétrico mais barato de ter?
Em 02/07/2026, o Renault Kwid E-Tech — cerca de R$ 134.893 ao longo de 5 anos, tudo incluído: depreciação, recarga (com as perdas na recarga), seguro, manutenção, impostos e taxas quando aplicáveis (o IPVA varia por estado — escolha o seu estado para incluí-lo) e o financiamento.
Minas Gerais: quanto custam a energia e o combustível agora?
Nossos cálculos usam 1,12 R$/kWh para a energia em casa (ANEEL / GlobalPetrolPrices) e 6,14 R$/l para o combustível (ANP), a 02/07/2026.
O que entra no custo total de 5 anos?
Depreciação, recarga ou combustível (incluindo a perda de ~12% na recarga em corrente alternada, que a maioria das calculadoras deixa de fora), seguro, manutenção, impostos e taxas quando aplicáveis (o IPVA varia por estado e entra no total quando você escolhe o seu estado) e os juros do financiamento — cada fonte com data.
Quanto é o IPVA de um carro elétrico em Minas Gerais?
Em Minas Gerais um carro elétrico paga 0,00% de IPVA ao ano sobre o valor de tabela, contra 4,00% de um carro a combustão. Num Renault Kwid E-Tech isso dá cerca de R$ 0 ao longo de 5 anos, valor que já está dentro dos totais desta página. A regra de Minas Gerais, como está na nossa base: Isenção APENAS para BEV fabricado em MG e < R$199 mil; elétricos importados pagam os 4% cheios.
A energia elétrica é mais cara em Minas Gerais do que na média do Brasil?
A tarifa residencial que usamos em Minas Gerais é de 1,12 R$/kWh (ANEEL / GlobalPetrolPrices, 02/07/2026), 12,4% acima da média das 27 tarifas estaduais desta série (1,00 R$/kWh). Recarregar um Renault Kwid E-Tech em casa sai por cerca de R$ 18,96 a cada 100 km em Minas Gerais, já contando as perdas de recarga.
Vale mais a pena ter um carro elétrico em Minas Gerais ou em outro estado?
Entre as 27 unidades da federação, Minas Gerais é o 27º lugar mais barato para rodar a frota elétrica que calculamos e o 27º para a frota a combustão e híbrida. A conta muda de estado para estado por dois motivos apenas: a tarifa residencial de energia e a alíquota de IPVA — o preço do combustível que usamos é o mesmo em todo o país.
Estimativas indicativas, não são consultoria financeira. Depreciação, seguro e manutenção são estimativas datadas para o mercado do Minas Gerais. Como calculamos →